Stellwerk “Lpf”, das - samt Innenleben - museal erhalten blieb und auch dem örtlichen Modelleisenbahnclub eine Heimat bietet (Zustand April 2000). Das Stellwerk kann regelmäßig besichtigt werden.

Unbekannte 052 passiert im März 1976 das Stellwerk Lpf

Museumslok am Museumsstellwerk: E 40 128 im August 1998

142 124 am 22.05.1998

145 049 am Museumsstellwerk (15.04.2000)

Blick vom “Balkon” des Stellwerks Lpf auf die östliche Bahnhofseite:
424 520 aus Celle kommend wird auf Gleis 13 einfahren während ein weiterer 424 in Gleis 14 auf die Ausfahrt nach Celle wartet. Rechts von Gleis 13 der noch nicht hochgelegte Bahnsteig mit Gleis 12, ganz rechts Gleis 11 am Empfangsgebäude

Begegnung zwischen 050 915 und einer weiteren 50er am Stellwerk “Lpw” (April 1975)

Ausfahrt aus Gleis 11 im März 1975:
044 682 am Stellwerk “Lpm”

220 031 passiert das Stellwerk “Lom”, rechts im Hintergrund sind Gebäude der ehem. Zuckerfabrik zu erkennen (März 1975)

052 873 am Stellwerk “Lom” (März 1975)

Kab-50er am Stellwerk “Lob” (23.12.1975)

Viel Betrieb am Stellwerk ??? (März 1975) - das dürfte die Einfädelung der Braunschweiger in die Wolfsburger Strecke sein (Züge in Richtung Lehrte/Hannover)

Formsignale im Bahnhof Lehrte

1986 nahm die DB das neue Zentralstellwerk in Betrieb, was das “Aus” für die Flügelsignale in und um Lehrte bedeutete sowie das Ende der für deren Bedienung zuständigen Stellwerke. Das Stellwerk “Lpf” blieb mit seinem Innenleben als Denkmal erhalten und kann - ebenso wie der dort ansässige Modellbahnverein MEV Lehrte e.V. -  an bestimmten Tagen im Jahr besucht werden.